شبیه سازی و مدل سازی عملکرد حفاظ های ایمنی انعطاف پذیر
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده عمران
- نویسنده ایمان ایمانی
- استاد راهنما شاهین شعبانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
هدف اصلی این تحقیق پیش بینی انرژی جذب شده و بررسی میزان خسارت وارده به سیستم های حفاظ جاده ای مورد استفاده در سطح راههای کشور در زمان برخورد با وسایل نقلیه جاده ای است. این تحقیق گاردریل سپری دو و سه موج را به عنوان سیستم حفاظ جاده ای مورد بررسی قرار می دهد که براساس استاندارد ملی isiri din 1317 طراحی شده است. به منظور شبیه سازی رفتار گاردریل در زمان برخورد از نرم افزار ansys autodyn v15.0 استفاده شده است. میزان جذب انرژی سیستم گاردریل به ازای شرایط مختلف برخورد مورد بررسی قرار گرفته است. شرایط برخورد شامل زاویه برخورد، سرعت اولیه خودرو و جرم خودرو است. میزان خسارت وارده به سیستم گاردریل بر اساس میزان تغییر شکل حداکثر گاردریل در زمان برخورد و به ازای شرایط مختلف برخورد مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصله نشان می دهند که حفاظ جاده ای توانایی تغییر شکل کافی را در زمان برخورد دارد، که نشان دهنده میزان جذب انرژی گاردریل است. براساس نتایج بدست آمده افزایش سرعت اولیه خودرو، زاویه برخورد و جرم خودرو، خسارت وارده به گاردریل را افزایش می دهد. نتایج نشان می دهند که با در نظر گرفتن شرایط مختلف برخورد، سسیستم گاردریل مورد بررسی توانایی جذب کافی انرژی را بدون شکست دارا می باشد و به این ترتیب تا حد مطلوب ایمنی سرنشینان خودرو تامین می شود.
منابع مشابه
مدل سازی، شبیه سازی و تحلیل پاسخ یک هواپیمای انعطاف پذیر در برخورد با اغتشاشات جوی
در این مقاله رفتار یک هواپیما با بال های انعطاف پذیر در برخورد با اغتشاشات جوی مدلسازی و تحلیل گردیده است. در این تحقیق جنس بال، فلزی در نظر گرفته شده و به عنوان یک سازه الاستیک به شکل دیواره جدارنازک (جعبه بال) مدل شده است. از طرفی توزیع جرمی بال براساس روش توده جرم و شکل مودها و فرکانس ها نیز براساس روش شکل مود فرضی محاسبه شده اند و مودهای ارتعاشی در نظر گرفته شده نیز تنها مودهای خمشی متقارن ...
متن کاملشبیه سازی عددی اندرکنش سازه- سیال- جسم برای یک پایدارکننده انعطاف پذیر متصل به پرتابه آزاد
در این مقاله به تحلیل عددی نوسانات یک پرتابه سه بعدی به همراه پایدارکننده انعطافپذیر متصل به آن پرداخته شده است که در معرض جریان لزج مادونصوت قرار دارند. برای حل دینامیک سیال از روش عددی حجم محدود و برای تحلیل تغییرشکل سازه از مدل تیر یک سردرگیر اویلر- برنولی استفاده شده است. جهت تحلیل اندرکنش سیال- سازه نیز الگوریتم ترکیبی چند بخشی تکراری برای برقراری ارتباط و تبادل اطلاعات میان بخشهای سیال...
متن کاملترکیبی جدید از الگوریتم های فراابتکاری ژنتیک و شبیه سازی تبرید برای حل مساله زمانبندی کارگاهی انعطاف پذیر
متن کامل
مدل سازی عددی تیرهای بتنی تقویت شده با CFRP انعطاف پذیر در دماهای بالا
مدتی است که استفاده از پلیمر های مسلح شده با الیاف کربن (CFRP)، بعنوان یک روش کارآمد برای مقاوم سازی سازهها رایج شده است. در پژوهش حاضر برای مدل سازی تیرهای مقاوم شده با CFRP انعطاف پذیر در دماهای بالا، از روش المان محدود، و برای مدل سازی عددی، از نرمافزار المان محدود آباکوس استفاده شده است. نتایج بدست آمده از روش المان محدود با نتایج آزمایشهای پیشین انجام شده توسط نویسندگان مقایسه شده اند....
متن کاملمدل سازی، شبیه سازی عملکرد و ساخت نمونه آزمایشگاهی پرتابگر الکترومغناطیسی
امروزه مطالعه و تحقیق بر روی مدلسازی، شبیهسازی، ساخت و بهبود عملکرد پرتابگرهای الکترومغناطیسی، یکی از زمینههای اصلی تحقیقات بسیاری از دانشگاهها و مراکز پژوهشی دنیاست. کاربردهای فراوان پرتابگرها در حوزه نظامی، هوا فضا و جنگهای هوایی است. . در این مقاله، مشخصات نمونه ساخته شده، مدلسازی، شبیهسازی و نتایج آزمایش نمونه آزمایشگاهی پرتابگر ریلی با قدرت 2/2 کیلو ژول گزارش شده است. در مدل انتخاب ش...
متن کاملشبیه سازی عملکرد سویا با مدل iLegume_Soybean در استان مازندران
سویا از منابع عمده تولید روغن و پروتئین گیاهی بهشمار میرود. بیش از 50 درصد تولید دانههای روغنی جهان به سویا اختصاص دارد. هدف از این مطالعه ارزیابی و به کارگیری یک مدل ساده رشد و عملکرد سویا در شرایط شرق مازندران بود. جنبههای مختلف رشد گیاه در مدل iLegume_Soybeanبه صورت زیر برنامههایی شامل نمو فنولوژیک، تغییرات سطح برگ، تولید و توزیع ماده خشک سازماندهی شدهاند. عملکرد دانه، عملکرد بیولوژیک...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده عمران
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023